江铃防撞缓冲车高速公路隧道道路施工防撞车可分期

 
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    市政环卫车 
    江铃 

    江铃双排驾驶室,底盘型号JX1041TSG26,江铃115马力国六柴油发动机,轴距3360mm,弹簧片数7/4+6,7.00R16钢丝胎,带方向助力,原厂离合助力,原厂空调,底盘外形美观大方,空间宽敞,驾乘舒适。

    箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品70K防撞缓冲模块,防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量, 大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
    高性能液压系统,可实现快速举升和落下操作,方便设备运输转场,一键启动功能,举升和落下防撞装置,当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直运输位置时,会有自动警告音提示。
    车辆行驶状态(防撞包收回)。

    防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成,  通过油路控制防撞缓冲模块升降,工作状态下防撞模块处于降落水平状态

    货箱由底架和侧围板组成,通过U型螺栓与底盘大梁连接,可用于装 载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门,可方便施工操作。

    诱导灯由LED灯组合而成,通过不同的排列组合可实现 左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式

    江铃双排驾驶室,底盘型号JX1041TSG26,江​‌‌铃115马力国六柴油发动机,轴距3360mm,弹簧片数7/4+6,7.00R16钢丝胎,带方向助力,原厂离合助力,原厂空调,底盘外形美观大方,空间宽敞,驾乘舒适。
    箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品70K防撞缓冲模块,防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量, 大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。高性能液压系统,可实现快速举升和落下操作,方便设备运输转场,一键启动功能,举升和落下防撞装置,当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直运输位置时,会有自动警告音提示。车辆行驶状态(防撞包收回)。
    防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成,  通过油路控制防撞缓冲模块升降,工作状态下防撞模块处于降落水平状态
    货箱由底架和侧围板组成,通过U型螺栓与底盘大梁连接,可用于装 载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门,可方便施工操作。
    诱导灯由LED灯组合而成,通过不同的排列组合可实现 左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式
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